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其轻量化2019年马会全年资料的设计

可实现更好的空间操作,该系统供给门路偏离预警(LDW),2019年马会全年资料,威伯科的智能挂车解决方案供给40多项创新功能,表白了我们倾力支持中国商用车行业成长的允诺和决心,充沛满足中国最新规则对AEB和车道偏离报警系统的要求,” 。

其轻量化的设计,可显著降低收缩空气的能耗,支持主机厂及车队在自动驾驶、网联化和电动化偏向的战略成长,实现更安详、更环保、更精益的运营,以 “威联智控-睿享未来”为主题,。

将关键车辆独霸技巧全球化并处事于商用车行业,按照差异的工况和用途,将延保、体检、维保、备品备件购买和长途诊断等需求通过该平台实现一键式集成处事,在本次展会上也重点展出了 MAXX?系列单活塞气压盘式制动器(ADB),可供给更干净的空气,集成化方案无需线束, 实现更绿色的交通 集成式机械变速箱自动独霸系统:基于30年丰盛的自动机械变速箱(AMT)技巧经验。

判断车辆的位置,实现了数据的集成。

一方面打破性地将商用车驾驶员、车队、和整车制造商与分销商、维修站等威伯科广泛的处事网络连接起来;另一方面,愿望更好地跟踪、安详地维护和打点其资产,“我们将连续通过技巧领先维持我们的差别化优势, 双级收缩离合器式空压机:威伯科创新的双级收缩技巧,充沛满足相应的规则要求, 数字化处事:威伯科近期推出的智云数字化处事平台,与其他ADB产物对比。

本次车展威伯科首次推出了针对中国市场的新一代集成式机械变速箱自动独霸系统,前端碰撞预警(FCW)和自动紧急制动(AEB)功能。

可以在繁杂的场景中监测和阐明交通情况。

在武汉举行的中国国际商用车展上。

为车队供给定制化的解决方案, “作为一家拥有150年历史的企业,在本次展会上。

通过提高挡位切换的准确性和换挡效率,可靠性更高,灵便地供给一站式、定制化的挂车解决方案,全球领先的制动独霸系统和其他先进技巧供应商威伯科携诸多新产物表态, OnGuardMAX?自动紧急制动系统:威伯科本次车展首次推出了具备碰撞缓解功能的先进自动紧急制动系统(AEBS)OnGuardMAX?,赞助车队降本增效。

威伯科凭借继续的唯一无二的打破性创新,采用人工智能技巧,耽误空气系统应用寿命;而集成了离合器的空压机设计,威伯科推出的行业创始的双极收缩离合器式空压机,降低维护本钱和节省燃油,其系列产物适合从轻卡到重卡的各种尺寸商用车,我们推出了一系列针对中国市场的先进驾驶帮助系统、车辆动态独霸、车队解决方案和数字化智能处事方面的新产物和技巧,可实现更短的制动距离以及更便捷的维护调养,监测阐明工具包罗包罗车辆、摩托车、自行车和行人, ITP智能挂车解决方案:基于强大的挂车电子独霸制动系统(EBS),也是目前亚洲规模最大的商用车展会,目前已全面完成国产化,威伯科将先进的车队打点系统、智能挂车解决方案、优质的零配件产物组合以及完善的分销与处事网络强有力地结合,为客户供给了最便捷的渠道以获得威伯科的快速响应和处事支持。

零部件更少,变速箱自动化能将驾驶员从反复的离合和换档操纵中解脱出来。

针对危化品运输、快递快运、轿运等差异类型车队的差别化需求,赢得了业界的广泛承认。

助推商用车行业实现聪明交通、聪明物流的未来, MAXX?气压盘式制动器:威伯科是单活塞技巧的指示者, 中国国际商用车展(CCVS)是国内独一的国家级商用车展会,全面展示其在卡车、挂车、客车和车队业务范围的领先技巧及智能解决方案,提高可靠性,因此,运输企业提升车队打点程度的需求也更迫切,”威伯科亚太区总裁于素杰暗示, MAXX系列具备更安详和高效的制动性能,该款产物交融了前视雷达传感器和内置EyeQ?4芯片的摄像头,在推进车辆自动化和提升门路安详、赋能未来车队、实现更绿色的交通等方面, 11月1日至4日,中国正在逐步引领商用车行业自动驾驶、网联化和电动化范围的创新,有效减少车辆维修本钱、提升制动安详、运营效率和驾乘体验,节省燃料,减轻机械磨损,打破性地将两种技巧的优势有效结合, 在瞬息万变的交通运输业,与传统的鼓式制动器对比,车队面临着诸多挑战——更高的客户期望、更多的规则要求、更快速的技巧厘革,此次车展,威伯科将推出一系列创新技巧。

检测到或将产生的追尾变乱,并可以按照差异类型车队的需求, 威伯科MAXX是经过实际使用验证的成熟解决方案,可全面满足客户对空压机的差异诉求,能够防范严重变乱。

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